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人形機(jī)器人商業(yè)化落地難點(diǎn):研發(fā)投入高、零部件采購成本高

來源:億歐智庫      編輯:創(chuàng)澤      時(shí)間:2024/10/26      主題:其他   [加盟]

商業(yè)化落地難點(diǎn):研發(fā)投入G、零部件采購成本居G不下,下游客戶依賴度G,實(shí)用性尚且不足

1  研發(fā)投入G,依賴資本輸血和政府補(bǔ)貼

人形機(jī)器人屬于G投入產(chǎn)業(yè), 大部分人形機(jī)器人研 發(fā)成本占比約占營收50% , 大部分人形機(jī)器人企 業(yè)尤其是初創(chuàng)公司面臨巨額的研發(fā)支出壓力, 離 不開資本輸血

2  下游客戶依賴性強(qiáng), 回款周期長

目前下游應(yīng)用客戶依賴性強(qiáng), 頭部客戶貢獻(xiàn)主要收 入,政企客戶居多 ,回款時(shí)間長。 導(dǎo)致現(xiàn)金周轉(zhuǎn)周 期時(shí)間較長、營運(yùn)資金管理面臨壓力

3  產(chǎn)量低,零部件采購成本G

人形機(jī)器人70%的成本來自硬件,尤其是負(fù)責(zé)軀體運(yùn) 動(dòng)系統(tǒng)的行星識(shí)柱絲杠、空心杯電機(jī)、減速器等核心 零部件,成本總占比G; 人形機(jī)器人產(chǎn)量暫時(shí)無法規(guī) 模化,導(dǎo)致零部件采購成本G,成本無法下降

4  基礎(chǔ)技術(shù)薄弱、工程化難度較大,表演性質(zhì)大于實(shí)用性質(zhì)

人形機(jī)器人尚未到技術(shù)成熟期,市場需求不明,且離 真正應(yīng)用替代人工還有較大距離,人形機(jī)器人的表演 性質(zhì)大于實(shí)用性質(zhì),目前落地的更多做演示導(dǎo)覽工作 以及服務(wù)于科研教育



人形機(jī)器人商業(yè)模式:機(jī)器人本體,場景解決方案和租賃外包

目前主要的盈利模式為提供軟硬件—體本體用于特定領(lǐng)域的應(yīng)用開發(fā)和科研,企業(yè)可轉(zhuǎn)向提供細(xì)分場景的解決方案和技術(shù)支持,將人形機(jī)器人作為勞動(dòng)資源進(jìn)行派遣,按需收取租賃費(fèi)用

人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程,2027年部分場景實(shí)現(xiàn)規(guī)模化落地

2020年人形機(jī)器人從注重制造工藝轉(zhuǎn)向智能化方向確索;2023年國內(nèi)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)爆發(fā),多種人形機(jī)器人產(chǎn)品發(fā)布;預(yù)計(jì)2027年-商業(yè)化規(guī)模落地(年度3-4 萬臺(tái)出貨量)

中國工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用與趨勢(shì)研究報(bào)告:機(jī)器人應(yīng)用與趨勢(shì),現(xiàn)狀面臨幾大痛點(diǎn)

本報(bào)告詳解中國工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用與趨勢(shì),剖析中國工業(yè)機(jī)器人在技術(shù)創(chuàng)新和行業(yè)聯(lián)動(dòng)增長中發(fā)揮的關(guān)鍵作用,工業(yè)機(jī)器人是工業(yè)AIGC落地的最佳出發(fā)點(diǎn),未來應(yīng)用空間極大

國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)發(fā)布《2024世界機(jī)器人報(bào)告》

IFR預(yù)計(jì)全球經(jīng)濟(jì)增長將趨于穩(wěn)定,2024年,全球經(jīng)濟(jì)衰退將觸底反彈。全球工業(yè)機(jī)器人安裝量預(yù)計(jì)將達(dá)到54.10萬臺(tái)。預(yù)計(jì)2025年將加速增長,2026年和2027 年將繼續(xù)增長

優(yōu)必選:國產(chǎn)人形機(jī)器人先鋒,估值為30倍,打通了研發(fā)-生產(chǎn)-銷售全鏈條,為人形機(jī)器人商業(yè)化的典范

人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已從早期技術(shù)驗(yàn)證階段踏入商業(yè)試水階段,公司的核心優(yōu)勢(shì)在于技術(shù)全棧自研以及打通了研發(fā)-生產(chǎn)-銷售的全鏈條,為人形機(jī)器人商業(yè)化的典范

2024工業(yè)機(jī)器人方向行業(yè)研究報(bào)告-物流機(jī)器人行業(yè)的人才現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)以及招聘建議

中國物流機(jī)器人市場近年來發(fā)展迅速,行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,企業(yè)數(shù)量急劇增加,物流機(jī)器人行業(yè)的人才需求量大,特別是在機(jī)器人操作系統(tǒng)和多模態(tài)機(jī)器人等核心領(lǐng)域

智能人形服務(wù)機(jī)器人在智慧物流領(lǐng)域的應(yīng)用

倉儲(chǔ)管理與揀選能根據(jù)訂單信息高效完成商品的分揀、打包工作;自主導(dǎo)航與調(diào)度通過中央管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)度,提高整體作業(yè)效率;指導(dǎo)操作等服務(wù)場景,提升物流服務(wù)質(zhì)量

智能人形服務(wù)機(jī)器人在3C電子制造領(lǐng)域的應(yīng)用

精密裝配與操作進(jìn)行精準(zhǔn)的抓取、放置、組裝等操作;柔性化生產(chǎn)線作業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線的快速調(diào)整和重組;危險(xiǎn)環(huán)境替代工作可替代人工,保障人員安全

智能人形機(jī)器人在工業(yè)制造領(lǐng)域的應(yīng)用前景-更好的適應(yīng)性和靈活性

人形機(jī)器人需要具備高精度、高速度和高穩(wěn)定性的運(yùn)動(dòng)控制能力;人形機(jī)器人的研發(fā)和生產(chǎn)成本相對(duì)較高;人形機(jī)器人的研發(fā)和生產(chǎn)成本相對(duì)較高

全球主要人形機(jī)器人應(yīng)用場景及市場推廣計(jì)劃

特斯拉 Optimus預(yù)計(jì) Optimus 可能將大規(guī)模量產(chǎn)至百萬臺(tái)量級(jí);1X Technologies EVE(雙輪)目標(biāo)是部署 150-300 臺(tái)機(jī)器人;小鵬 PX5銷售場景進(jìn)行實(shí)地應(yīng)用

中國人形機(jī)器人市場規(guī)模預(yù)測(cè)及發(fā)展趨勢(shì):市場規(guī)模為 21.58 億元

2024 年中國人形 機(jī)器人市場規(guī)模為 21.58 億元,到 2030 年將達(dá)到近 380 億元,2024-2030 年 CAGR 將超過 61%,中國人形機(jī)器人銷量將從 0.40 萬臺(tái)左右增長至 27.12 萬臺(tái)

全球人形機(jī)器人市場規(guī)模預(yù)測(cè)及發(fā)展趨勢(shì)-銷量將從 1.19 萬臺(tái)增長至 60.57 萬臺(tái)

2024 年全球人形機(jī)器人市場規(guī) 模為 10.17 億美元,到 2030 年全球人形機(jī)器人市場規(guī)模將達(dá)到 150 億美元,2024-2030 年 CAGR 將超過 56%,全球人形機(jī)器人銷量將從 1.19 萬臺(tái)增長至 60.57 萬臺(tái)
 
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服務(wù)機(jī)器人在展館迎賓講解
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服務(wù)機(jī)器人(迎賓、講解、導(dǎo)診...)

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