1 減速器、伺服電機及驅動器、控制器作為傳統機器人的三大核心零部件，我國已基本實現國產化，并呈現從中低端逐步往G端零部件發展的趨勢。
2 伴隨著MEMS、傳感器等技術的快速發展，視覺、力覺傳感器、G速/G功率的微小型電機/液壓驅動器作為機器人實現智能化、數字化、柔性化的“敲門磚”，逐漸成為新一代機器人重要核心零部件。
3 機器人模塊化趨勢不斷凸顯，近些年剛柔耦合的靈巧手、微小執行器、微型伺服電缸、移動模組等不斷出現，有望成為新一代機器人的重要核心零部件。
三維感知模型與多模態信息融合與具身智能、垂直大模型的協同和融合，將進一步擴大機器人應用范圍;可克服單一傳感器存在的局限性
仿生機器人以模仿生物的運動、行為和外貌，實現更自然、更適應性強的性能。包括四足機器人、人形機器人、仿魚水下機器人、仿生撲翼機器人等
具身智能是指擁有自主感知、交互和行動能力的智能體;核心技術包括：智能體環境感知與建模,智能體自主決策與規劃,人機交互,群控協作,機器學習與強化學習等技術
人形機器人將重新定義AI時代的工人,把人從重復性的勞動中解脫出來;商用服務場景是人形機器人快應用的市場,而家庭落地場景則是人形機器人具潛力的應用市場
需求方更注重應用層的落地使用場景,學研方則主要聚焦在平臺層,基礎模型層和中間層方面的技術研發,各地區域發展和招商引進重點都會落實強鏈補鏈戰略布局
人形機器人是 AIL域的重要載體,或將造就一個新的萬億級市場,假設人形機器人與汽車銷量一致,按照人形機器人單價 2 萬美元,人形機器人市場規模約 11.43 萬億元
未來智能機器人發展將聚焦10大應用重點L域,覆蓋經濟發展L域與社會民生L域,服務機器人,特種機器人行業應用深度和廣度顯著提升
具身智能機器人的任務工作原理是聽/看懂人類意圖 > 分解任務 > 規劃子任務 > 移動中識別物體 > 與物理環境交互 > 完成任務
智能機器人（L4-L5）擁有更豐富的傳感器和更G的智能水平,能獲取并處理外部綜合信息,能據此自己制定行動目標
機器人的決策主要依靠算法實現,微模型,中小模型對智能機器人在特定場景的感知,決策具備 技術支撐基礎,而基礎大模型則有機會打造真正的“通用機器人
科技創新功能集聚（大張江）,G補貼4000萬元;智能化數字化網絡化建設（轉型升級）,G補貼2000萬元;成果轉化和產業化（產業化）,G補貼1000萬元
戰略起點G是上海市規劃的三大先導產業之一;產業基礎雄厚集聚了數十家世界500強企業;土地資源充足擁有大量可用工業土地資源
